广一水泵压头由管路的特性方程来确定。
海水泵压头主要是用于克服冷却系统中吸排液面的高度差，各冷却设备以及管路的阻力损失。
通过对管路中设备、阀件与管子阻力系数估算加和，得到泵的压头。
达到节能目的，主要可以广一水泵厂通过研发更高效动力与推进系统，优化船体设计以及建造更大型的船舶来实现。
船舶中央冷却系统作为船舶动力系统的重要组成部分，对其节能潜力的研究将有助于提高船舶能源使用效率。
因此，优化海水回路的运行模式以及海水流量的控制方法，可以有效降低中央冷却系统的运行费用并起到节能的作用。
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