福建省2019贵州银币市场行情15359178919潘经理

　　贵州是典型的山区，“八山一水一分田”是最突出的省情，自古以来以交通不便闻名。
贵州的公路建设始于20世纪20年代。
1923年，省政府设立交通筹备处，拟建公路，直到1926年，周西成任省主席时，才把修建公路（当时称马路）提到议事日程，正式建立路政局，并在当年8月3日动工修建省会贵阳的环城马路，作为全省筑路的示范。
1927年，周西城派人到香港购得一辆美国产福特牌轿车。
这是贵州的第一辆汽车。
1928年，贵州省政府铸造银币，把周西城的汽车图铸在银元上，想不到竟成为贵州汽车运输的纪念品，成为收藏爱好者喜爱之物。
汽车银币因偷工减重、银含量不足，在讲究钱饱货足的当时，流通困难。
它的流通，依赖政权力量强力推行。
当时更多作为军饷，由军人借助于武力去购物进入民间。
进入民间后，也难以在民间流通，又以税费等形式流回官方，再由军人、官员购物进入民间。
汽车银币铸造后仅一年左右，周西成就死去了。
政权因此更迭，汽车银币流通失去可依赖的政权力量。
汽车银币流通时间过短，流通范围很窄，留存自然不多。
后来，该银币多被持有者兑换给有关部门销毁，或以自行铸造银器等方式销毁。
即使因种种原因当时未被销毁的，也在随后的政治运动及收缴中被销毁，使其存量日益稀少，成为珍品。
“贵州汽车银币”在中国近代机制币史上颇有名气。
这枚银币是周西成在贵州主政时的得意之作，也是上世纪早期中国金融货币史上一件别具一格的“作品”。
贵州汽车银币因其独树一帜的特点而深受收藏者喜爱。
它是世界上唯一以汽车为图案的流通银币，因此在国际间知名度极高，即使不收藏钱币而喜爱车辆的玩家，也会将其收纳而藏之，何况是热衷集币的藏家了。
近年来，随着钱币收藏行情的不断升温，贵州汽车银币逐渐进入藏家的眼球，在各地钱币市场上，拍出多次好价，因其存世量极为稀少，市场价值在不断提升，价值可观。