在像陡坡及急转弯等地方一些特殊路面的修补过程中，由于沥青冷补料固化时间长，在开放交通后很容易出现车辙以及骨料被挤出的问题，尤其是车流量大、重车多的地方，青岛速凝沥青冷补料特殊路面修补12小时固化成型。
烟台华通速凝沥青冷补料是新型高强度的沥青路面修补材料，无需像热沥青料那样需要进行高温加热拌合及高温摊铺碾压。
作为冷补修补材料的华通速凝沥青冷补料出厂即为袋装的成品材料，固化不是靠热塑性降低，所以也不会因为施工温度和施工面积等因素受到限制。
压实的工具可以根据修补的面积大小、位置等选择，局限性小施工简单。
速凝冷补料的固化速度比普通冷补料快，所以在有些特殊的路段使用普通冷补料不易施工的都有弥补，像是陡坡及急转弯的地方，由于固化时间长的冷补料在使用中容易出现车辙及颗粒剥落的问题，尤其车流量大、重载车辆多，固化慢的缺点在这些特殊路面明显，所以固化快的华通速凝冷补料进行这一缺陷的及时弥补，增加修补的效果及使用年限。
华通速凝冷补料也是根据气候温度发货，以10度为节点区分，可以在-20至40度的环境下随意施工，不同温度都不会影响施工进度与修补效果，适合不同路面的修补。
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