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24V系统抛负载的过电压保护

2019-7-3 16:15:19 浏览:10次

货车、客车在路上跑时,汽车系统的另一个电源系统也在大量的工作,那就是24V系统的供电系统。
12V系统供电的端口都已经添加了抛负载的削尖保护,所以在抛负载的测试中都只有5B波形的测试而不是5A的波形。

在新的汽车ISO标准中,抛负载测试已经采用ISO-16750-2 (2010) 替代了旧标准 ISO-7637-2 (2004)。
在这2个标准中最大的区别就是新标准要求10分钟10个波形,而旧的7637-2只是要求测试1次抛负载波形。
而测试的Us电压要求也更严格了,从原来的174V限制提高到202V。

对于更加严苛的要求,主要考察了电源保护的高可靠性,它关注了一个非常重要的参数,就是产品的散热以及在高温度下的电性表现。

所以针对新标准要求,,对保护的TVS器件提出了更高的要求,硕凯电子强烈建议采用DO-218AB封装的带散热盘的大功率SM8S系列TVS器件,可以保证多次试验时的高可靠性。

从规格书上来看,SM8S系列产品的功率都在6600W,通过的峰值电流由于电压不同而变化,电压越大,电流越小。

特性:

1、提供单向/双向极性

2、低正向压降和低漏电流

3、高浪涌能力

4、结钝化优化设计钝化各向异性整流技术

5、TJ = 175℃,适用于高可靠性和汽车要求

6、符合ISO7637-2浪涌规格(测试条件变化)

7、符合MSL等级1,根据J-STD-020,LF最大峰值245℃

8、AEC-Q101合格

9、符合RoHS指令2002/95/EC,符合WEEE 2002/96/EC。

TVS器件本身的工作原理是要做到Vc箝位电压小于后端DC-DC的耐压值,一般产品耐压都在60V 以下,所以30V、33V、36V的产品是通用性好的器件,毕竟很多客户还需要做36V 1分钟的耐压实验,所以选择的TVS器件动作电压要高于36V。
了解更多SM8S系列TVS二极管型号及参数,请直接进入硕凯电子网址咨询在线客服。

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