一台迷你媒体屏幕上提示出了驻车故障的信息，说人话就是在熄火的时候手刹没有了。
手刹是汽车上一个不可或缺的功能，对于行车安全来说至关重要。
刹车是用来控制汽车的动态，手刹就是用来控制汽车的静态，确保熄火的汽车能够相对于地面来说绝对静止，不能轻易的更改当前的位置和状态。
迷你采用的是传统的机械式手刹，实际操作后，发现手刹是好的。
车身没有一点的位移，十分扎实。
既然手刹是好的，多媒体屏幕又提示手刹没起到作用，那么一定是手刹启动的信息没有传输到行车电脑上。
迷你的手刹信息是依靠换挡模块进行采集和整理的，所以有很大的概率是换挡模块坏了导致的。
但是要更换这个换档模块并不容易，用大拆大卸来形容一点都不为过。
将外观的覆盖件都拆掉才算是有机会见到这个换档模块，和它相见一面真是不容易啊，但愿能不再见面。
即使是把这个换挡模块拆下来也是需要花费很大时间的，这项工作可以用极其绕手来形容。
在花费了好几刻钟之后，换挡模块终于成功的摆在了面前。
因为换挡模块集成度非常高，是没有办法进行维修的，所以只能是换了一个模块总成。
安装同样需要耗费不少心思，脆弱的塑料部件不得不小心翼翼的进行安装。
在这个位置其实采用的固定螺栓基本上没有几个，都是利用塑料部件本身上的卡扣进行固定。
塑料部件只要安装不到位，在行驶时候就会由于共振而产生异响，所以安装到位是关键。
全部安装完毕，故障解决。
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