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小胖听得目瞪口呆，感叹道：哇！听起来都好厉害啊！比我当年开的破教练车强100倍！
陷阱：展厅那台顶配车放了几个月都卖不动，提成很高，反正这客户不懂车，随便忽悠下就可以卖出去了。
建议：客户除了对选定的几款车型进行初步的配置分析，要多大排量？要手动挡还是要自动挡？有哪些配置是自己觉得必须要的？有哪些配置是华而不实的？这些问题都需要有基本的了解，有个别配置不懂的可以咨询销售顾问，而且要懂得决策。
大部分车型都有个配置都非常丰富的顶配车型，这些车型基本上属于在宣传期用来撑门面的，让广告和宣传单多些亮点吸引客户的。
4S店自知这种顶配车型的性价比不高而且销量很差，一般都不会进这些车来卖。
但有时厂家会强行分配一些顶配车型给4S店，4S店会用很高的提成吸引销售顾问卖出去。
对于大部分消费者的建议都是看中低配，除非顶配的优惠很大而你又对上面的配置很喜欢，不然一般都不建议购买。
否则买完后自己对着车上一堆用不上的配置，看着身边的朋友用差不多的预算买了台更高级别的车，心里的难受不用多说了吧。
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小胖：这车优惠太小了，我随便看了下车主之家网站经销商的报价，优惠都是一两万的。
老蔡：要不你来看看我们这台2.5L升级版吧！这台车在我们加装了3M防爆膜、DVD导航、蓝牙、倒车影像、丝圈脚垫，总共加起来价值15000元的精品。
但我们这几天有活动，只要加8000元就可以享受到这些配置。
算下来等于在原来优惠的基础上再优惠7000，这优惠是不是很给力？
小胖：哇！这台看上去好划算啊，就看这台吧！
陷阱：4S店会向把成本2000的导航说成价值10000，然后再优惠5000。
看似优惠很大，但其实还是被坑得很惨。
建议：4S店后期自己加装的精品在质量、装配品质和质保上面都无法和原车出厂配置相比。
另外后期加装的精品普遍利润都很高，例如一些4S店卖八千、一万的导航其实跟你在淘宝看到两千的导航是完全一样的；一台加装价值三千元精品后的‘经销商特别版’可能会在指导价上加上一万、两万。
你以为这些车比其他车型多优惠七千是自己赚了，但其实4S店和销售顾问才真的笑得合不拢嘴。
反面教材：https://news.16888.com/a/2014/0624/424497.html
另外还需要提防经销商把低配车当高配卖，这种伎俩还是先到官网上了解好各车系配置，一些配置像侧气囊、ESP、天窗等配置4S店是几乎不可能自己加装的。
另外对比副厂导航和原厂导航的操作页面等细节也能分辨出是否是经销商后期加装的。
4S店加装出来的高配车除了各项配置的质量不如原厂以外，日后二手车的残值率也是远远比不上原厂的高配车型的。
反面教材：https://news.16888.com/a/2014/1024/602077.html
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每个销售都或多或少会夸大自己产品，贬低竞品的行为。
一般消费者备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门流动补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门流动补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162