由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，人挑马驮运入的。
银币上的汽车图案即以此车为原形。
用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。
使用了两种货币单位。
即采用货币“元”单位，又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中也是仅见的现象。
这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心，但其封建烙印依然十分深刻。
钱币收藏的门类比较多，有古钱币，近代钱币和新发行的钱币，有国内的藏品鉴定出手，请咨询皮经理yu19160，还有国外的，根据发行年代、发行量、币值和品相等不同，它们的升值潜力也不尽相同。
在我市几处古玩市场记者了解到，有些钱币被关注追捧后，几个月内价格就能翻几番，如此高的收益让一些人为之心动。
贵州银币，国际上称为“AUTO DOLLAR”(汽车银币)，其背面的主图是汽车，其下面又隐匿“西成”人名，这在中国乃至世界钱币史上也是独一无二的。
这枚币，反映了那个时代修公路的苦难与辉煌。
“汽车银币”简称“车板”。
此币为民国十七年(1928年)贵州造币厂为纪念贵阳-桐梓公路通车而制造的，用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。
市场价值很高。
银币上的汽车图案即以此车为原形。
用独特的汽车图案作银币图案，更是显得稀少珍贵。
这在民国银币中也是仅见的现象。
这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心，但其封建烙印依然十分深刻。
汽车图案是贵州的第一辆汽车，是当时省政府主席周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。
由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，人挑马驮运入的。
银币上的汽车图案即以此车为原形。
用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，独出新裁。
民国十七年五月(1928年5月)，为庆祝贵阳到桐梓的公路通车，周西成责令贵州造币厂铸造发行了面值1元的贵州银币5万枚。
此枚中华民国十七年贵州银币壹圆即为其中之一。
藏品直径3.9厘米，重27克。
正面中央为“贵州银币”，上铭“中华民国十七年”，下铭“壹圆”；背面中央为草地、汽车图案，上铭“贵州省政府造”，下铭记重“七钱二分”，草地枝叶内组合了当时省政府主席周西成的“西成”二字。
钱币铸造精良，无论内外齿，皆清晰分明，字口和纹饰皆为鼓凸，边齿规范。
其浑身上下，包浆自然熟旧，老相盎然。
其最为独特之处是，既采用了现代“壹圆”纪值，又采用了清代的“七钱二分”纪值，可谓封建与共和共存，别具政治和观赏价值，且银币图案制作精巧，是近代银币中绝无仅有的。
欢迎喜欢收藏的朋友与小编微信交流哈 15112353889在中国民国的银元史上颇有名气的“贵州汽车银币”，是上世纪二、三十年代曾在贵州主政的军阀周西成的得意之作，它在上世纪早期的中国金融货币史上确属一件别具一格的作品。
1928年，贵阳至桐梓省道竣工通车，周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币以示纪念。
该银币直径39毫米，重26.2克左右，齿边，成色在78-79之间,正面上书“中华民国十七年”字样，正中为“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”下为“壹圆”；背面为“贵州省政府造”，中间为在草地上行驶的汽车图案，下边为“七钱二分”字样。
草地由28片草叶构成，预示银币是1928年铸造发行的，汽车前轮12根辐条，预示一年12个月平安吉祥，如意发达。
此藏品为不可多得之收藏重品，如需收藏购买，请与公司客服联系，我们将竭诚为您服务。
笔者收藏的一枚“汽车银币”,也叫“车板”,因是贵州通车的纪念币,视为馆藏珍品。
不料,一位泉友参观时,用手一掂重量后道:“轻了,假的。
”另一位看成色后说:“好像有点翻黄,崴货。
”第三位来宾干脆来个全盘否定:“听说车板是四川造的。
”
正确的答案是什么呢?冯程南先生在《解放前贵阳的货币和货币贬值》一文中说:“一九二六年,周西成统治贵州时,曾一度利用华家造纸厂机器在重庆雇请技术工人来筑造银元,版面为一辆汽车,称为汽车钱。
因材料来源不足,铸造技术欠佳,出品不多”。
又据史嘉干编的《中国近代币制汇考》载:“民国十七年(1928年)周西成主黔时,贵州省道完成,铸以纪念。
曾流通使用,铸汽车图,为世创见。
此币在外国甚著名,觅藏者颇多。
汽车下草地图中,隐藏‘西成’二字,亦可玩味。
惟成色较差,铸额不多。
”查史实,“车板”确是贵州省造,毫无疑问。
它有多种版式,如引擎盖上圆点有否或车轮有12、13、14等条数。
至于“车板”的重量与成色,也有根有据。
贵州省人民银行1973年6月所编的《鉴别金银技术资料》第38页“杂银元”项下记载:“贵州银币的毛重8钱2分(旧制16两秤),折合25．63克,但成色仅及79,纯重6钱5分,折合20．25克。
”这才是“车板”真正的鉴别真假标准。
作者：黄成栋 来源：金黔在线—贵州日报广东联合共鉴权威鉴定贵州汽车七钱二分银币。
贵州在清代没有制作机制币，只有一种黔宝打制银币，直到民国十七年（1928年），贵州省条省道——贵桐公路通车，省主席周西成特此命令铸造贵州枚机制银元：贵州汽车银币。
贵州汽车银币设计独特，为中国枚以汽车为图案的银元，并且是同时用七钱二分和一元同时计值的银元，这在银元中独树一帜。
汽车币以汽车下面草丛暗含的“西成”的“西”字右边的三叶和二叶分为三草叶版和二草叶版，另外还有汽车和草丛之间无隔线的无线版。
其中以二草叶版铸造量最多，三草叶版较少，而无线版则特别稀少。
汽车币，所以铸造量极少，三个版别总共只发行了50000枚。
正因为发行量极少，经过战乱和社会动荡，如今存留下来的汽车币已经十分稀少，为银元中的名誉品，深受钱币收藏者的钟爱，目前贵州汽车币市场价不断上涨。
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