邢台市
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汽车上门流动补胎/换胎搭电救援没电 不怕水派：发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，并不怕水。
因此，很多地方都习惯用高压水枪直接冲洗发动机舱，这样做并不会将发动机舱内的部件冲洗坏。
● “发动机舱怕水派”：发动机舱进水容易损坏电子元件
认为不可用水冲洗发动机舱的一派，他们的理由则是：现在的汽车均采用电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等，这些电子元件全部都由电压控制。
如果这些电子原件接触到水，那么就有可能出现短路的现象，继而损坏发动机电脑。
此外，用水直接冲洗发动机舱，容易导致水残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良，或者紧固螺丝生锈。
这些部件要维修的话，少则几百元，多则几万元。
因此，发动机舱不能用水直接冲洗。
据报道，去年广东揭阳一位周姓车主，还没有弄清楚发动机舱清洗方式，便直接用水冲洗了发动机，结果导致发动机无法点火启动，将车送去4S店检查后被告知发动机已经报废了，最终用3万元买来这个惨痛的教训……种种教训告诉我们，用水直接冲洗发动机舱，确实要冒风险。
● 哪些情况下不适宜用水冲洗发动机舱的?
其实，只要掌握好冲洗水流的射速和水量，以及注意一些不能进水的管道口，做过防水处理的发动机舱是可以用水冲洗的。
不过，下面提到的几种情况，则是不适宜用水冲洗发动机舱：
1、热车状态时
虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。
但即使这样，我们也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。
而且，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。
2、未做防水处理电气接口
现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。
在清洗发动机舱时，车主(尤其是老旧车型的车主)一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。
若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。
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