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山东三轴气缸工作原理 工作结构

2019-1-8 14:27:12 浏览:97次

三轴气缸,也被称为双导杆气缸,活塞轴,两个导轴,活塞杆和链接为浮动轴板,所以精度很高,不困,受到侧向力很大,仅次于滑动缸,

  三轴油缸导杆分为铜环和球直线轴承,球轴承的精度高,但价格昂贵;铜套便宜,轴相对粗糙。

  斯麦特自动化TN系列双轴气缸,执行企业标准的嵌入式安装固定形式的本体,节省安装空间。
有一定的抗弯强度和抗扭强度,能吸收一定量的横向荷载;固定板安装孔三面,促进多位置加载;本体前挡泥板可调气缸中风,和易用性的影响;标准配置是附着在磁模型,本系列气缸与磁铁是可选的。

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