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从英国往中国邮寄的邮费、英国到中国、快件进口

2020-6-28 9:57:03 浏览:64次

国际多式联运与一般国际货物运输的主要不同点有以下几个方面: (3)信用证上的条款不同。
根据多式联运的需要,信用证上的条款应有以下三点变动:①向银行议付时不能使用船公司签发的已装船清洁提单,而应凭多式联运经营人签发的多式联运提单,同时还应注明该提单的抬头如何制作,以明确可否转让。
②多式联运一般采用集装箱运输(特殊情况除外,如在对外工程承包下运出机械设备则不一定采用集装箱),因此,应在信用证上增加指定采用集装箱运输条款。
③如不由银行转单,改由托运人或发货人或多式联运经营人直接寄单,以便收货人或代理能尽早取得货运单证,加快在目的港(地)提货的速度,则应在信用证上加列“装船单据由发货人或由多式联运经营人直寄收货人或其代理”之条款。
如由多式联运经营人寄单,发货人出于议付结汇的需要应由多式联运经营人出具一份“收到货运单据并已寄出”的证明。
货物托盘包装指南之二: 瓦楞托盘 由于航空运输的需要及其与木质托盘类似的高效性能,许多公司都开始用瓦楞托盘。
大多情况下,瓦楞托盘比较轻便,便于循环使用。
瓦楞托盘材料受潮后易失去坚韧性,所以要与防水材料结合制造来避免发生该情况。
请先弄清楚托盘运输中的环境,购买前要与供应商协商。
. 在使用托盘装货时,要使用能确保货物稳定性、牢固性的最佳方式。
箱子应该一个个对齐堆积,因为这可以给予整个托盘最大的稳定强度。
当单个箱子和其装载货物形成一个非常有硬度的个体时,箱子应该互相交织堆放(砌砖方法)。
金字塔型托盘堆积是快递面临的最大问题之一,因缺乏水平面导致整体堆积性能差,可能导致装载货物被其它货物损坏。
箱子尺寸超过托盘同样易导致边缘货物的损坏。
该方法并不恰当,因为货物自底部产生的支撑力会被降低。
货物托盘包装指南之四: 鼓形圆桶 将鼓形圆桶固定到托盘 装载液体的鼓形圆桶很重,必须注意是否已超过托盘的承载能力。
瓦楞板 必须将瓦楞板置于鼓形圆桶与托盘之间。
瓦楞板的大小不能小于鼓形圆桶的基座尺寸。
瓦楞板可以降低磨损和避免捆绑物的穿刺。
接触面材料 用于鼓形圆桶周围或桶与桶之间,并且可以由捆扎材料将其勒住,例如木材或重纸板。
可以防止钢铁之间的碰撞和滑动,分散捆扎材料所施加的力量。
装载鼓形圆桶 请勿使鼓形圆桶在托盘边缘悬空。
尽量保持装载物置于托盘中间。
有多个鼓形圆桶时,必须将其紧紧固定在一起。
尽量少占用托盘的表面区域。
捆扎 由于钢带的弹性小,所以最好使用钢带进行捆扎。
将多个鼓形圆桶捆扎在一起,首先要先将其中一个容易固定的固定好。
在鼓形圆桶上使用接触面材料,并进行捆扎,分散承载力并防止滑落。
牢固地捆扎鼓形圆桶,防止其移动或损坏。
如果圆桶底面积超出托盘边缘,请考虑托盘面板之间进行相互捆扎。

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