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厢式物流车|恒生源|厢式物流车租赁

2018-3-19 12:40:01 浏览:33次

D12单桥巨无霸/快递物流车/厢式车报价/物流公司/物流车图片在新法规政策限制总重18吨背景下,两轴车总长已经可以做到12米,基本和现在的小三轴一样,这也就使得两轴大单桥货车成为市场“新宠儿”。
这款车定位于快递、轻抛货市场,货箱尺寸可以做到长9.85米、宽度2.47米,容积达到63方,能比其他同级产品多装60个3号快递包裹箱。
全系列车型搭载德纳10吨车桥,法士特变速箱,同时标配ABS、中控锁、行驶记录仪、横向稳定杆以及气囊减震座椅等,让司机感受舒适的驾驶环境的同时全fang位保障司机的行车安全。
极限品质,真正满足高效运输的需要。
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归纳为八个字,即发展、创新、调整、增效。
底盘要求: 东风多利卡2315排半驾驶室,ISD160 50发动机,8挡箱,后桥8吨,大梁250单层,轴距5600mm,轮胎275/80R22真空胎,带动转,断气刹,离合助力,气囊座椅,行车记录仪,空调,电动门窗,ABS。
按照东风公司工程车事业部EQ5161XXYL9BDHAC 合格证标准制作。
东风多利卡D12jue对是唯yi的标准答案。
从还未上市就累计接到物流企业的超过4000辆订单,到如今成为快递轻抛配送行业的首xuan车型,它的强悍品质吸引了足够的眼球。
近日,从事汽车零部件物流配送的武汉尚洪汽车零部件集成配送有限公司,就选择一次性购入了15辆东风多利卡D12,搭载康明斯ISB190发动机,用于公司物流配送。
武汉尚洪汽车零部件集成配送有限公司一次性购入了15辆东风多利卡D12 据该公司项目采购负责人胡雪娇介绍,汽车零部件物流配送是保证汽车物流系统良性运作并持续优化的关键环节,在生产流水线上,不同车型对应的零部件必须要及时准确地供应,一旦汽车零部件没有及时送达生产线,将会产生严重后果。
“汽车零部件配送是一项很繁琐的工作,汽车制造所需要的零配件就有一万多种,要想保障这些零部件的成功配送,选择合适的配送用车是关键,尤其货厢要够大,出勤率高。
”胡雪娇说。
基于对东风多利卡品牌的信任,在了解到东风多利卡D12的货箱尺寸可以做到长9.85米、宽2.47米,容积可达63方,比其他同级产品容积更大,与小三轴车型相比也丝毫不落下风后,武汉尚洪立马就认准了这款车。

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