在行业中引起极大的影响。
四通吊车--产品优势
1.轮胎：新的和翻新的，同时新的也有质量差别，有的轮胎尺寸与轮胎的实际型号不符，翻新的外观粗糙，纯新的外观光滑，（如橡胶的质量，生胶和熟胶的不同，钒线的层数，花纹的深度，内线的根数，还有钢丝的粗细度及钢丝的根数，单口胎和双口胎的区别等），每只轮胎大约相差在200-300元左右。
2.钢圈：先看钢圈的材质厚薄度，钢圈的型号尺度与轮胎轮毂是否相互匹配，有的两只轮胎安装后间隙小，轮胎摩擦易生热。
后轮的两只轮胎之间缝隙如果太小，卡主东西不易抛掉，易爆轮胎。
3.前后桥：新的和翻新的两种。
翻新的即是国家限制性年检报废8年以上的车，否则就是出过事故的车，“车祸”顾名思义就是车惹的祸，总之啥车都有，另外翻新车齿轮磨损，桥架变形，半轴受力，油封老化，因吊车行驶中 扭矩过大，环境路况较差及其容易出现打齿轮，断半轴，半轴螺丝松动。
每套差价2000-2800元左右。
4.传动轴：翻新的传动轴 ，长期扭动间隙过大，容易变形，方向节长期受力，吊车行驶的路况极差，扭力大，一旦出现问题会造成严重的翻车，后果不堪设想，因此翻新的传动轴是绝对不能用的。
5.大架：公司采用的是高强度低合金高频焊 ，没有焊口没接头。
即满足了自身的使用寿命又减轻了自身无效的重量。
寿命是Q235的3倍以上。
我公司大架与回转连接螺孔是根据专用模具采用大型数控钻床钻的孔。
大盘与大架 连接处则采用大型镗铣床铣的平面，保证大盘于大架之间无缝隙接触。
吊臂及所有孔与孔之间，销子处则采用镗床镗孔这样才能上下左右都同心、没间隙、受力均匀。
而一些不正规厂家则是用气割割孔，割出来的孔大小不规 范、上下不同心、不吻合、受力过大、易拔出螺丝。
而我们所有大小车大架回转支撑与回转台三者之间吻合性极好。
三者不易变形。
保证轴与轴套的精度，孔与孔之间的同心度，销子与轴套之间的极小公差，左右不歪，上下 不框。
6.回转支撑：我公司则采用中国第一品牌“珍珠”70锰材质，坚固耐劳终生不坏。
目前市场里在混杂着50锰锻打还有生铁的但还有翻新的球墨铸铁的三合一，还有内齿，而内齿则是像轴承一样压力的，没有聚力。
我们选用的 只要按期保养定期注油，终生不坏。
而翻新的则是间隙大，轨道磨损严重，钢珠磨小，甚至破损，造成齿轮不转或向一方转或发茛。
但球墨铸铁的外观看着不错但不耐磨、易受损、没刚性、还有气孔、易断裂、一般寿命在一 年。
而内齿齿数少扭矩大与回转减速机吻合性不好，转向时大臂摆动过大，易造成回转减速机马达早期损坏，且固定内齿转动外齿缩小了受力点，与大架连接受力点不合理。
因此要让客户真正懂得内外齿的优缺点。
7.螺栓及螺母：螺栓及螺母有非标、国标8.8级高强，根据不同部位选用不同级别的螺丝，特别是回转大架与支撑交合处，你如果选用普通螺丝后果不堪设想，而我们则选用 8.8级高强，它的受力是普通螺丝的6倍以上，否则则会滑丝、撸丝、拔丝等后果。
8.油缸：要看材质.厚度、加工工艺和生产能力，镀锌还是镀铬，镀洛的厚度，两头焊接的质量，销子眼有没有耐磨套。
小厂家生产的全是镀锌或抛光，表面看起来很亮很光滑其实不耐用，3个月后则内漏，材质厚度不够，油 缸受力后易炸缸。
精度密封不好，镀铬的精度直接影响其质量，用抛光或镀锌的油缸和我们用的相比教每套相差3000-5000元，8T以上的差5000-10000元。
9.胶管丝头及硬管：胶管是否耐油耐老化，是单层钢丝还是多层钢丝，丝头螺纹的精度，所用的组合垫及O型圈是否匹配 。
硬管是经严格除锈酸洗保持管内清洁，而小厂家则是买无缝管自己在焊接，加上自焊对丝，锈迹斑斑 ，造成油脏易堵阀，对整个液压系统造成埙坏，影响各部件的使用寿命。
10.液压油：有46#.68#，它的粘度粘脂 耐温性 抗磨性 防锈性都有所不同。
好的液压油与再生油比较，同等动力，不生热，起速快，省时省力效率高，对整个液压系统的各部件不会造成埙害，寿命可达3-5年不用换油，是普 通机械油的2倍以上。
我们使用的抗热耐磨液压油，在试车过程中经过压力试验和吊重试验后反复冲刷，把液压系统的所有杂质冲刷干净然后把油换掉，使液压系统更清洁。
而小厂家则是再生油齿轮油或者是普通机油，这种油 杂质多，水性大，直接影响产品质量，埙害液压部件。
这种油每吨在3000元左右，而我们用的抗热耐磨液压油每吨12000元左右。
11.“U”型大臂：我公司选用70锰板材做大臂，70锰强度高有韧性，低合金，增加了大臂强度，降低了自身重量。
它的强度是960的六倍以上。
每吨价格高了5000元左右。
利用公司1200吨吊臂专用数控折弯机和大型埋弧焊确保吊臂的质量，利用角度和支点的力学原理增加跨度增加起重量。
12.液压件：我公司使用的多路阀、平衡阀、液压锁、液压泵、绞车马达等主要零部件则按照徐工.三一重工、中联重工等国家大型吊车的标准配置，与他们的质量抗衡，追求卓越，放飞自我，省工省时省力，体现吊车价值。
13.钢丝绳：在钢丝绳的选用上，我们选用的则是“狼山牌”多股双向钢丝绳，它拉力强度大，不打折，不打扣，不抽丝断股，不换劲，起吊时不转圈，抗磨、耐热、。
14.电机，我公司选用的工程机械专用铜包电机，散热性强，性能稳定不扫镗，能够满足吊车所用功率。
而铝包电机功率低、升热快容易造成烧包没劲，而且还有很多复新电机。
15.喷漆：我公司则用抛丸机抛丸，做到各部件在组装前抛丸、除锈、喷防锈漆，做到任何部位不会出现漏喷。
驾驶室酸洗磷化，上漆后永不生锈。