5月15日，银监会网站发布的《2017年立法工作计划的通知》显示，今年拟完成46项立法项目，其中3项涉网络借贷。
分别为《网络借贷资金存管业务指引》《网络小额贷款管理指导意见(暂定名)》和《网络借贷信息中介机构信息披露指引》。
监管正就风险防范重点关注的互联网金融等领域加速落地相关立法，该领域或将再次迎来强监管。
自监管办法对P2P网贷提出小额分散的要求后，项目金额小、有担保、市场空间大的车贷，成为各大平台竞相争夺的对象。
车贷是一款基于新车购买分期或二手车抵押贷款的资产项目，基于借款人良好的信用，平台将资金提供给需求方，借款人以其名下车辆为抵押进行融资，并按期还款。
自P2P网贷在中国问世以来，P2P车贷项目一直都是重要的资产来源之一。
同样的，P2P车贷平台在透明度上的优秀表现也正在使得它成为P2P平台中最受欢迎和关注的焦点，例如致力汽车金融业务的好车贷就是这样一家将透明进行到底的平台。
好车贷将风控彻底贯彻在资产端上，从合作机构开始甄选把关，风控流程严谨，对项目尽职调查，专业分析，多层次风险审核，最后才将项目投放在平台中。
好车贷目前的项目都是经过精挑细选，资金安全和流向完全透明化，智能化的科学服务，用户更放心。
伴随科技进步，好车贷将秉持与时俱进的步伐，不断创新金融产品，为广大投资人打造出一个真正安全、透明、稳健的财富增值空间。
虽然中国汽车金融市场起步晚，但发展迅猛，市场空间广阔。
从2001到2014年，国内汽车信贷市场规模由436亿元增长13倍至6596亿元，未来中国互联网汽车金融总规模约为2000亿元。
另一方面，汽车金融行业不良贷款率要远低于银行业不良贷款率，相对而言抗风险能力较强。
截至2015年末，汽车金融公司不良贷款余额为21.22亿元，不良贷款率为0.54，较年初上升0.13个百分点，但相比于其他各类的贷款，依然是优质资产。
汽车金融是一个庞大的市场，米金社也将在监管政策的指导下，通过不断创新的金融产品及严格的风控措施，使平台稳健发展，成为投资人理财的‘好帮手’。
但不管是大平台、小平台还是新兴平台，要想在竞争中获得优势，都必须找到适合自己的业务方向。
P2P车贷平台发展迅猛的当下，是机会也是挑战，车贷平台应该做好每一道风控，给行业带来良性发展，给投资者放心投资环境。
米金社(www.yinmimoney.com)隶属于杭州银米互联网金融服务有限公司，成立于2015年7月，首期实缴注册资本人民币5000万元，位于毗邻西子湖畔的清泰街。
公司股东实力强大，合作资源丰富，核心管理团队均来自知名企业，并在互联网金融行业有多个成功案例。
米金社以“1+3”的战略规划为依据，围绕汽车金融上下游产业链，以金融O2O的方式来服务千万小微客户。
目前公司已与香港上市公司宏峰太平洋(HK08265)旗下的新能源电动车项目达成战略合作，并已经成功完成近10亿元的投融资配比规模。
此外，公司目前与某知名投资机构确认投资协议细则，计划2017年完成A轮投资事项。
并计划3年内完成250家分公司的开设，跻身行业前5强，成为全国知名的互联网金融企业。