航测无人机电池保养秘籍
无人机在飞行过程中，其续航能力是普遍都关注的重点，尤其是在从事航拍、航测等作业时。
所以，小编针对航测无人机的电池进行一番总结，汇集此篇航测无人机电池的保养秘籍！！！
锂聚合物电池是目前航拍无人机市场普遍使用的，锂聚合物电池也属于锂离子电池，但相比普通的锂离子电池的区别在于内部的电解质为固体或半固体（胶状），而不是液体，所以，锂聚合物电池拥有液态锂离子电芯的高电压、长循环寿命、放电电压平稳以及清洁无污染等特点，而且消除了液态锂离子电池存在爆炸的安全隐患，安全性更高，同时，具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化、成本低等优势。
就跟女人爱保养皮肤一样样儿的！得到了好的法子多加保养爱护，才会永葆青春，放大年轻活力期的寿命。
所以，如果能在使用电池的过程中，适当的保养爱护，能降低电池的成本费用，在寿命期间放大了电池的能力，还不会影响无人机的安全问题！
于是，小编总结出了以下五条保养秘籍：
1、不过充、不过放
单片锂电芯的电压要保持在3.7V—4.2V的范围内使用（针对此类型号电池）。
若充电时单片电压高于4.2V属于过度充电，内部产生强烈的化学反应，导致鼓起膨胀，甚至会燃烧。
而造成过充的原因主要是充电器在单片电池充满至4.2V后还没有断电，虽然有些充电器有充满自动断电的功能，但老化也会出现充满不停止的状况，因此，在电池充电时一定要有人照看，当发现充电时间过长，要人工检查充电器是否出现故障，并及时拔掉电池，另外，充电时要按照电池规定的充电C数或者更低的C数进行充电，不可超过规定充电电流。
若放电时，电压低于3.7V属于过度放电，电池若长期低于3.7V会出现膨胀现象，内部的化学液体会结晶，可能会刺穿内部结构层造成短路。
尤其是在飞行过程中，当电压降至3.7V以后，电压下降速度就会很快，若是控制不好导致过放，不仅损伤电池，还很可能由于电压太低导致炸机，因此，宁可少飞一分钟，多备一块电池，也不要每次把电池用到极限！
2、防刺穿
锂聚合物电池的包装采用铝塑外皮，被刺穿或有破损将会直接导致电池起火或爆炸。
所以，在使用电池时要轻拿轻放，防止尖锐物刺穿或划破外皮，同时，在飞机飞行前，要牢牢的稳定电池，以免甩出电池造成损坏！
3、防高温、低温
防高温就不必再多解释了，但是很多朋友会忽视低温环境下没有对电池做好保温措施，因为长时间在低温下放置，会大幅度降低其放电性能，同时，在低温环境下飞行，电压下降也非常快，因此，电池要保存在适当温暖的环境下，比如车内、屋内等。
如果在低温环境下飞行，要尽量缩短飞行时间，在地面监控站时刻关注电压情况，以保证飞行的安全性！
4、防短路
短路也会导致起火或爆炸，而此情况一般会发生在电池焊线维护和运输过程中。
在使用电池时发现电池出现断路需要重新焊线时，要特别注意电烙铁不要同时接触电池的正负极；在运输过程中，最好是将每个电池都单独套上自封袋，以防止因为颠簸和碰撞导致某片电池的正极和负极碰到导电体而短路或破皮而短路！
5、不满电保存
若电池满电保存的时间超过三天不放掉，有些电池会直接鼓包，即使有些不会出现鼓包的现象，几次满电保存后，电池也会很容易报废。
因此，若电池长时间存放甚至三天内没有飞行任务，要将单片电压充至3.8V——3.9V的范围内保存。
若充满了电因故取消飞行而不用电池了，也要在三天内将电池放电至3.8V——3.9V范围内保存，如果三个月内没有使用电池，将电池充放电一次后继续保存，也可延长电池寿命！
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