联轴器是机械设备传动轴系中实现共同旋转以传递扭矩（动力）的可靠装置。
一般动力机（原动机）大多借助于联轴器与工作机相连接。
膜盘联轴器扭矩的传递是由主（原）动机经安装盘及连接螺栓传至膜盘，在膜盘上由轮缘经型面传至轮毂、中间轴，再由中间轴传至另一个膜盘，再经型面连接螺栓传至从动机测安装盘及从动机上。
整流罩起到气流整流作用，而且在单膜盘结构中，起到保护膜盘的型面的作用，还具有当万一膜盘破损时，起牵制保护作用，防止中间轴飞出之功能。
膜盘的轴向刚度与剖面形状有关，形面指数增大，刚度降低．同时，随型面指数的增大，应力不均匀性得到改善，但制造工艺复杂，加工难度较高． 金属膜盘挠性联轴器工作原理:金属膜盘挠性联轴器由两个安装盘、两个挠性膜盘、一个间隔轴、两护板及精密紧固件组成。
扭矩的传递是由主动机经安装盘及连接螺栓传至膜盘，在膜盘上由轮缘经型面传至轮毂、间隔轴，再由间隔轴、另一个膜盘及连接螺栓传至从动机侧安装盘及从动机上。
护板除了具有保护膜盘型面外，还具有当万一膜盘破损时，起牵制作用，防止中间件飞出。
膜盘联轴器在正常运行时, 主要是传递扭矩.根据工厂的实际观察和实验室的试验表明, 联轴器的破坏主要是因为所联接的两轴位丑的偏差造成膜盘型面的断裂而引起的. 联轴器是将扭矩从一个轴传递给另一个轴的部件，联轴器中装有膜盘，膜盘上相邻小孔分别安装在联轴器两侧的螺栓上。
柔韧性非常好的膜盘使联轴器两端可以承受较大的变形，同时可以很好地传递扭矩。
弹性膜盘联轴器基本结构是两个不等厚的特殊金属膜盘、两个整流罩、一个中间轴，用精密螺栓连接而成。
膜盘联轴器能有效地吸收传动部件的位置误差。
联轴器是机械设备传动轴系中实现共同旋转以传递扭矩（动力）的可靠装置。
一般动力机（原动机）大多借助于联轴器与工作机相连接。
膜盘联轴器是一种具有广泛发展前途的新型挠性联接装置，是对传统挠性联轴器在结构和工作原理上具有颠覆性的产品。
