“氢”新出行 绿色未来
”Hydrogen” New Travel Green Future
2024上海国际氢能与燃料电池汽车技术大会暨展览会
Shanghai International Hydrogen Fuel Cell and Hydrogen Refueling Station Technology and Exhibition
时间：2024年4月1日-3日 地址：上海新国际博览中心（浦东新区）
April 1-3, 2024 Shanghai New International Expo Centre （Pudong New Area）
大会官网：www.fcvechina.com
中国影响力广泛的氢能燃料电池技术交流会
China's Most Influential Technology Exchange on Hydrogen Fuel Cells
60+国际领先公司及知名专家演讲
60+SPEECHES BY LEADING COMPANIES AND INDUSTRY EXPERTS
300+公司展示最新的产品与技术
300+EXHIBITORS TOSHOWCASE THE LATESTTECHNOLOGIES
与大多数客户和同行建立关系和分享观点
SHARING AND CONNECTING WITH MANY OF YOUR CUSTOMERS AND PEERS
〉简介
面对能源安全、环境保护等压力，发展氢能已成为能源转型共识。
自我国将氢能写入《政府工作报告》以来，氢能产业已经成为资本市场和产业经济关注的重点。
我国氢能产业已初具雏形，但在顶层设计、核心技术、产业配套方面仍需迎头赶上
近期，氢能源成为各地产业布局的新亮点，不少地方纷纷推出氢能产业规划方案，产业发展不断提速。
比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。
佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
武汉计划到2020年建设5座至20座加氢站，燃料电池车示范运行规模达到2000辆至3000辆……发展氢能是我国能源转型的重要路径，各地布局相关产业也是在为能源转型提前铺路。
在氢能及燃料电池领域，我国已经初步形成从基础研究、应用研究到示范演示的全方位格局，布局了完整的氢能产业链，涵盖制氢、储运、加注、应用等4个环节。
以制氢环节为例，目前主要包括煤炭气化、天然气、甲醇重整、水电解等制氢方法。
未来，“可再生能源+水电解制氢”将成大规模制氢发展趋势。
同时，中国燃料电池车产量逐年增加。
国际氢能协会提供的数据显示，2017年中国共有8个品牌、10款车型的燃料电池汽车在产，总产量为1272辆，较2016年同比增长102.2。
2018年，中国燃料电池车产量达到1619辆，其中燃料电池专用车909辆、大客车710辆。
值得注意的是，燃料电池在交通上的应用已成为氢能发展强劲动力。
目前，燃料电池汽车已成为多国重要战略产业。
我国可利用现有资源优势布局氢能与燃料电池产业，加大产业链薄弱环节及关键技术投入，抢占战略制高点。
纵观中国以及全球新能源汽车的发展，燃料电池即将进入产业化、市场化的关键时刻，国际国内有利于燃料电池汽车发展的外部环境正在逐步形成，氢能燃料电池领域正在成为行业新的投资热点。
为推动中国氢能燃料电池汽车市场发展， 2024上海国际氢能与燃料电池汽车技术大会暨展览会（英文：Fuel Cell Vehicles Exhibition,简称：FCVE）将于4月1日至3日在中国上海隆重举行，大会将吸引海内外5000余行业人士参与，FCVE旨在加强跨氢能燃料电池及加氢站设备整个产业链的全球合作，共同促进氢能燃料电池及加氢站设备的商业化发展。
组织单位：
启扬展览服务（上海）有限公司
展览展示范围
· 氢气生产/供应
· 氢气储存/运输
· 加氢站
· 燃料电池汽车
· 燃料电池系统
· 燃料电池电堆零部件和原材料
· 相关设备及装置
· 测试及分析仪器
· 综合展示 (氢能示范区/大学及科研机构等)
各省市新能源汽车推广办公室、各省市氢燃料汽车示范运营项目/产业园区、加氢站及建站业主单位；
氢燃料汽车整车厂家、氢燃料电池系统及相关技术厂家、储氢/运氢产品厂家、制氢/加氢/建站相关技术产品厂家；
各地公交公司、物流/快递公司等。
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