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FedEx Corp.（纽约证交所股票交易代码：FDX）旗下附属公司兼全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递今天携手国际非营利性组织——全球儿童安全网络在中山市石岐中心小学举行“儿童安全步行”主题教育干预项目的启动仪式。
这是“儿童安全步行”活动继在上海、北京、广州等国内主要城市成功开展后，首次在中山市全面启动。
石岐中心小学的400多名小学生、近20多名联邦快递志愿者，以及中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心的领导共同参加了此次启动仪式。

“儿童安全步行”主题教育干预项目由全球儿童安全网络和联邦快递于1999年在美国联合发起，致力于儿童安全步行知识的普及和教育。
自2004年4月引入到中国以来，“儿童安全步行”活动已在国内2000多所学校开展，140多万名儿童和家长通过各种方式接受了步行安全教育。

在启动仪式上，中山市石岐中心小学和联邦快递的志愿者代表联合向社会各界发出倡议，要求进一步改善道路交通安全，使社区和学校周围的环境能更加有利于儿童的步行安全。
全球儿童安全网络和联邦快递还向中山市100所小学赠送了“儿童安全步行”教材，中山石歧中心小学作为百所学校代表接受了赠送。
而联邦快递的志愿者在启动仪式后通过与小学生进行寓教于乐的互动游戏，向学生们传递了步行教育知识以及安全的步行习惯。

全球儿童安全网络在一份报告中指出，在中国，道路交通意外是造成14岁以下儿童意外伤害死亡的第二大原因，平均每年就有超过3万名儿童因道路交通事故受伤甚至死亡的，其中44为儿童步行者。
违章穿越车行道是儿童步行者发生道路交通伤害的第一大原因。
因此加强儿童道路交通安全教育，提高安全步行意识刻不容缓。

近年来，中山的经济实力和城市规模不断壮大，机动车激增，导致城市的道路交通状况愈发复杂，交通设施和城市道路网络还有待完善。
市民尤其是儿童安全步行意识还比较薄弱。

全球儿童安全网络对中山市石岐中心小学400余名学生进行的“儿童安全步行检查”如实反映了每天学生在上下学步行的途中，所遇到的危险。
结果显示：

l　　　　绝大多数每天上下学步行的学生，步行时间在5至15分钟；

l　　　　近一半学生认为十字路口是最不安全的步行路段；

l　　　　三分之一以上的学生认为十字路口的主要安全问题是没有红绿灯；

l　　　　关于交通安全知识，学生除了最熟悉的红绿灯外，对交通标线标志、过马路、阴雨天和集体出行等知识，亟待提高。
如超过7成学生不熟悉“注意危险”的道路交通标志；

l　　　　 20的学生认为，只要没有车就可以在路口，甚至任何地方直接穿越马路。

这一调查结果揭示了儿童步行者道路安全的危险因素和教育的重点。
同时，我们需要不断加强机动车驾驶员的交通安全教育和道路安全环境的改进，还需要增加道路上的人行道，并修整人行道路面，使人行道更方便行人，尤其是儿童步行者。

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