最近，提振汽车消费政策暖风频吹。
好消息接连出台，汽车市场反应迅猛，看车人数骤增，购买意愿明显增强。
车市回暖是事实。
不过，疫情影响下，海外车企纷纷暂时停工，4月买进口车可能多掏钱。
杭州的张先生看中了一款外白内红的奔驰CCoupe。
近日，他在奔驰鹏龙之奔打听到有现车，和销售顾问约好来店看车。
到店却被告知，已经被另一位顾客订走了，而且对方没看车没到店直接打款付了定金。
“进口车已经紧俏到这种地步了吗？连车也不看了？”张先生有点郁闷，心中嘀咕，是不是4S店的“饥饿营销”？
或许，在未来的一段时间，想买车的你，也会碰这种买不到车的尴尬事。
直接诱因则是，国外疫情的严峻形势。
据了解，大众集团从3月16日起已经陆续暂停位于美国、西班牙、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的大众品牌工厂，生产奥迪品牌的比利时、德国、匈牙利、墨西哥工厂也都在3月20日关停；
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宝马上周末正式停产欧洲和南非工厂至4月19日；通用也宣布关闭北美工厂两周……据不完全统计，包括戴姆勒、菲亚特克莱斯勒集团、标致雪铁龙集团等在内的12家海外车企已经关停或计划关停的工厂超过108家。
专注于进口车的流通平台“卖好车”创始人金刚介绍说，原本受国五切换国六影响，一批进口车就断档了，现在受疫情影响，形势更加严峻，进口车缺口进一步扩大。
4S店内的进口车也濒临缺货。
据销售经理小徐透露，目前捷骏奥迪如Q7、A5、A6、A7等进口车型总共仅有20多辆的库存，相对来说，优惠比年前减少了不少。
“后续我们进口车的订单就不能接了，因为也不能给予准确的交付时间。
”奔驰、宝马、捷豹路虎等进口车的情况也类似。
部分国产车某些零配件也是进口的，因此也同样面临着断供。
华晨宝马沈阳工厂日前发出产能调整的通知：沈阳工厂原有1、2月配额订单推迟到3、4月生产，而3、4月份的订单生产任务也将顺延。
敏感的业内人士已经隐隐嗅到了涨价的气息。
金刚判断，进口车4月份将迎来集体涨价。
记者获悉，宝马3系、X3等车型的优惠幅度也已收窄。
奔驰情况也类似，以奔驰C260L为例：经销商透露，目前C260L3月份优惠6万多元，4月份可能只有5万多元了。
“当然，也不排除有些经销商要营造‘缺货惜售’的假象借机涨价，消费者在选购过程中要注意分辨。
”业内人士建议说，如果正考虑买车的话，可多跑几家，多问多比较，多备几个车型，这样不至于为了急下单而多掏冤枉钱。
外媒表示，这些数字很好地体现了目前人们生活方式的转变，远程办公、教学，甚至是约会、聚会等活动已成为一种常态，Zoom等远程会议辅助工具的需求量也大幅提升。
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康卡斯特（Comcast）表示，除了语音和视频通话，在过去的一个月，流媒体视频和游戏方面的流量消耗也在增长，视频流量消费增长了38，游戏下载增长了50。
注意到，AT&T的网络使用率也在增加，上周，它的工作日流量每月环比增长约30％，短信和Wi-Fi通话激增。
Comcast和AT&T均表示，尽管使用了有所增加，但他们的网络运行表现良好，额外增加的流量“完全在网络的能力范围内”。